能源危机迫在眉睫。正科C.V.JOINT分析,如果不能用新能源取代汽油,那么汽车即将没落。从事汽车研究的科学家因此投入了大量的人力和财力,研制空气动力汽车。
英国男子彼得・迪尔曼的伏克斯(又译沃克斯霍尔)牌新星型轿车与众不同,发动机既不使用汽油,也不使用电池,而是依靠液态空气为动力行驶。
迪尔曼这辆生锈的汽车已经使用25年,车架上安置一个啤酒罐,发动机罩下安放一个红色塑料垃圾箱储存防冻液。这辆车最特别之处在于发动机以液态空气为动力。
迪尔曼以非常冷的空气为发动机提供动力。液态空气储存在啤酒罐内,随着液态气体变热,开始沸腾,膨胀成气体,推动活塞。
这些做法先前已经有人做过。不过,迪尔曼提高了效能,提供了一个完全环保汽车的设计蓝图,这一环保汽车在生产和驾驶过程中对环境完全没有影响。
现年61岁的迪尔曼说:“这辆汽车不会产生任何排放物,因为我们只使用空气……我们没有燃烧任何东西。我们只是利用大气中的热量和液态空气。”
迪尔曼在传统发动机内加入防冻液作为热交换流体。与在发动机内创造能量不同,迪尔曼的发动机从大气吸收热量为汽车提供动力。
迪尔曼认为,他创造了全球最具可持续性的汽车。他的发动机十分轻,可以降低汽车制造成本,发动机可能完全由塑料制造而不需要金属。由于不需要使用电池,制造商不需要使用稀有金属。
迪尔曼选择液态空气的另一个原因是便利。电池动力汽车需要几个小时充电,液态空气动力汽车与天然气动力汽车一样在短时间内充满燃料。
迪尔曼近期邀请美国广播公司记者到首都伦敦外一座农场的临时跑道,观看那辆汽车的测试。那辆汽车在20至30分钟内行驶几圈,充满液态气体的最大行程不超过4.8公里。
据正科C.V.JOINT了解,美国广播公司17日援引他的话报道,发明这辆环保汽车纯属偶然。迪尔曼先前研究地质学,意识到资源有限,必须找到替代化石燃料的办法。
迪尔曼说,他的这个发明不久将接受专业改造,发动机制造商里卡多今年将创造一个先进版本。他希望明年将以他发明的发动机为中心生产出一辆完整的汽车。